伊勢 朝熊ガ岳登山 その1
2007年 03月 09日
4日の日曜日 伊勢にいってきた 朝熊ガ岳(あさまガたけ)
竹内浩三さんの墓参登山 とても 良い天気 五月のようだ
近鉄電車鳥羽線 2両のワンマン電車を 朝熊(あさま)駅で下車 無人駅
しめなわのつけられた(伊勢では一年中しめなわをつけておくそうです)
集落の道を歩いていくと 登山口に着いた ここからが 朝熊岳道(あさまたけみち)
一町ごとに立てられている町石のよこには 小さな仏様がある
自然に割れたものがおおく こんなになっているのもある かわゆらしい
登山口には駐車場もあるので、
地元の人の気軽な登山コースになってるようだ
行き交う人たちと 「こんにちは」と 声かけあう
八町目をすぎたところ 海の見える眺望がひらけて
ケーブルカー軌道跡がある トンネルも見える
「お伊勢参れば朝熊をかけよ朝熊かけねば片参り」と
いわれ、にぎわった朝熊ガ岳には
大正14年
東洋一(京都の愛宕山や比叡山も東洋一といってましたが)の
ケーブルカーが開通した
昭和19年 鉄供出で廃線
(愛宕山もおなじころ供出)
浩三さんも乗ったかもしれないケーブルカー
朝熊峠に到着!海が見える 鳥羽湾
海と空のさかいがわからない
峠のひらけたところは「とうふ屋」(東風屋)跡
西洋風な旅館の写真が案内板にある。
道路を隔てた向かい側には、大きな四角い給水塔ががっしりと立っている。流し台の
ような残骸もある。昭和30年代まで営業していたそうだ
ここから 舗装道をあがっていくと 山頂 八大竜王社
鳥羽湾が見渡せて 気持が いい
お弁当を食べていると、上空に 黄色のグライダーがとんできた
浩三さんは、筑波でグライダーにのっている
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
筑波日記 3月1日
生レテ、ハジメテノ、ボクノ空中飛行ガ始マル。
空ヲトンダ歌
ボクは空ヲトンダ
バスのようなグライダァで トンダ
ボクのカラダが空ヲトンダ
枯草や鶏小屋や半鐘がチイサクチイサク見える
高いところヲトンダ
ボクは空ヲトンダ
思イガケナイトコロニ、富士山ガ現レタ。
グット廻ッタカト思ッタラ 霧ノ中カラ筑波山ガ湧イテキタ
飛行機ノロープヲ切ッタ。高度八百米。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
黄色のグライダーは、旋回して 海のほうまで 飛んでいった
戦国時代村のお城(金色の天守閣)も見える
二見ヶ浦の松も、ならんでいる
朝熊ガ岳登山 その2 へ つづく
竹内浩三さんの墓参登山 とても 良い天気 五月のようだ
近鉄電車鳥羽線 2両のワンマン電車を 朝熊(あさま)駅で下車 無人駅
しめなわのつけられた(伊勢では一年中しめなわをつけておくそうです)
集落の道を歩いていくと 登山口に着いた ここからが 朝熊岳道(あさまたけみち)
一町ごとに立てられている町石のよこには 小さな仏様がある
自然に割れたものがおおく こんなになっているのもある かわゆらしい
登山口には駐車場もあるので、
地元の人の気軽な登山コースになってるようだ
行き交う人たちと 「こんにちは」と 声かけあう
八町目をすぎたところ 海の見える眺望がひらけて
ケーブルカー軌道跡がある トンネルも見える
「お伊勢参れば朝熊をかけよ朝熊かけねば片参り」と
いわれ、にぎわった朝熊ガ岳には
大正14年
東洋一(京都の愛宕山や比叡山も東洋一といってましたが)の
ケーブルカーが開通した
昭和19年 鉄供出で廃線
(愛宕山もおなじころ供出)
浩三さんも乗ったかもしれないケーブルカー
朝熊峠に到着!海が見える 鳥羽湾
海と空のさかいがわからない
峠のひらけたところは「とうふ屋」(東風屋)跡
西洋風な旅館の写真が案内板にある。
道路を隔てた向かい側には、大きな四角い給水塔ががっしりと立っている。流し台の
ような残骸もある。昭和30年代まで営業していたそうだ
ここから 舗装道をあがっていくと 山頂 八大竜王社
鳥羽湾が見渡せて 気持が いい
お弁当を食べていると、上空に 黄色のグライダーがとんできた
浩三さんは、筑波でグライダーにのっている
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筑波日記 3月1日
生レテ、ハジメテノ、ボクノ空中飛行ガ始マル。
空ヲトンダ歌
ボクは空ヲトンダ
バスのようなグライダァで トンダ
ボクのカラダが空ヲトンダ
枯草や鶏小屋や半鐘がチイサクチイサク見える
高いところヲトンダ
ボクは空ヲトンダ
思イガケナイトコロニ、富士山ガ現レタ。
グット廻ッタカト思ッタラ 霧ノ中カラ筑波山ガ湧イテキタ
飛行機ノロープヲ切ッタ。高度八百米。
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黄色のグライダーは、旋回して 海のほうまで 飛んでいった
戦国時代村のお城(金色の天守閣)も見える
二見ヶ浦の松も、ならんでいる
朝熊ガ岳登山 その2 へ つづく
by anzu-ruyori
| 2007-03-09 00:16
| 浩三さん(竹内浩三)